世界情勢

日韓関係改善を模索する文政権ですが、これまで反日を煽りに煽ってきただけに 岩盤支持層である国内の反日勢力と、どう折り合いをつけるか頭を抱えています。 しかし「極秘訪日」という行動は、かえって国民の神経を逆なでする結果となりそうです。

寒さが本格派する中、韓国でも感染の再拡散が止まらず、政府は対策に頭を抱えているようです。 経済も限界を迎える中で、またもや自粛と監視を強める文政権ですが、軍と警察を投入するようです。 防疫のためとはいえ、力で押さえつけようという姿勢に国民からも疑問の声が上がっています。

中国に日中韓の連携を強めるべく、圧力をかけられ尻に火がついた文政権は日中韓首脳会談を何としてでも実行しようと躍起になっていましたが、年内の開催は無理そうです。 しかし、まだ諦めきれないのか、日本外務省の発言を受けてなお未練たらたらの様子です。

韓国の主力商品である自動車産業ですが、大手の大規模リコールで危機的状況に陥っているようです。 この度、現代自動車と起亜自動車のリコールが開始されましたが、失った信用は大きいです。 ここまで品質が劣悪となれば、自動車業界においても「脱韓国」は避けられない流れとなるでしょう。

ここ最近、全くと言っていいほど明るい話題が無い文政権ですが、それは支持率にも反映されていました。 リアルメーターの最新世論調査によりますと、文大統領の支持率が就任以来最低の37.4％となり、いよいよ国民とのズレが修復不可能なレベルに入ってきたのではないでしょうか？

文政権の親日攻勢が凄まじい昨今ですが、その風潮は野党議員の間にも広がってきているようです。 都市伝説となりつつあった日韓トンネルすら持ち出して、日韓関係改善を叫んでいますが、果たして韓国はこれを機に、どこまで本気で変化して行くのでしょうか？

韓国と共同で次世代型戦闘機KF-Xの開発を進めているはずのインドネシアですが、この戦闘機や潜水艦など、韓国製の性能に不満を漏らし購入をどうするか揉めていました。 そこに、フランス製戦闘機の購入を検討している事が分かり、裏切ったと報じられています。

ドル安に加え、世界的な脱韓国の流れは、他国から見ていても悲惨な状況であるのにも関わらず、国の舵取りを行なっている文政権は依然として、楽観姿勢を続けているようにしか見えません。 しかし、韓国国内からはこの状況に警鐘を鳴らす記事が出てきています。

パンデミック以前から借金大国として警鐘を鳴らされていた韓国経済。 ワクチン確保の目処も立たず、長期化するパンデミックを前に更に債務が膨らんでいるようです。 苦しい状況にあるのは世界共通ですが、何故これほど韓国は借金地獄に陥っているのでしょうか？

韓国が必死になって日韓関係改善に動いていた目的として、年内の日中韓首脳会談の開催がありました。 何とか菅首相の訪韓をと、これまでの反日を捨ててまですり寄ってきていましたが、その思いは届かず、年内の開催は保留となったようです。