『大韓航空余命2ヶ月!?
韓国政府が緊急支援するも手遅れか…』
いよいよ後が無い韓国の航空業界ですが、ここを失えないと政府も支援を行うようです。
しかし、固定費などもかさみ、感染症の影響も収まるけ気配なしで、見通しは真っ暗…
その状況に、あちらの国民はまさかの反応を見せておりビックリ!
大韓航空、下半期返済借金3兆…政府支援は二か月延命するレベル
韓国産業銀行・韓国輸出入銀行が24日、大韓航空に
1兆2000億ウォンの緊急支援をすると発表した。
去る21日、アシアナ航空に支援することにした資金
(1兆7000億ウォン)と低コスト航空会社(LCC)に
先月からサポートしている3000億ウォンを合わせれば
計3兆2000億ウォンに達する資金を航空業界に投入するのだ。
この日、イ・ドンゴル産業銀行会長は
「航空業対策は基幹産業支援の信号弾になるだろう」とし
「病床をたくさん空け入れ、患者が殺到しても十分に対応することができる」と述べた。
巨大な支援規模とはいえ、飛行機の90%が運航ができない状況では、
この程度のお金で大韓航空が持ちこたえることができる期間は2ヶ月程度に過ぎない。
政府のサポートなしで生存するのは難しい状況だ。
財界では、「構造的に固定費負担が大きく、負債比率も高い航空業の特性上、
政府が最近発表した40兆ウォン規模の基幹産業安定基金の相当額が
航空分野に投入されてこそ、今年を越すことができる」と言い
「自動車・造船・海運などの大規模な緊急資金が必要な産業分野が
引き続き待機している」と述べた。
■この記事に対するネットのコメント
・これまで儲けた金はみんなどこへ行ったのか。
・これまで一般庶民よりいい生活をしておいて支援だと?
・破産させて他の事業家や政府が公企業としてするべきだ。
・借金が兆単位なのにオーナーは羽振りが良いとか…
・これまで儲けた金で買った大韓航空一家の家でも売って延命しろ。
・政府のお金は国民の税金からなるのだから使わないで欲しい。
・そう言いながら年俸は億単位!潰れたらいいw嫉妬しかない!
・仕事がなければ外国のように一時解雇されるべき。
・大韓航空はちょっと放っておけ。
・いいよな、個人と違い政府にちやほやされて。
【これに対する私の見解】
それでは 記事を読んだ私の感想ですが
韓国の貧困格差による不満がここに来て目立ってきましたね。
この感情こそが文政権の原動力であるわけで、強い支持がされるのも納得です。
コメントを見ても、航空会社に対する延命どころか放置という意見が殆どで、
その理由が“今まで稼いでいたら必要ない”・“潰れろ”ですからね…
このレベルの航空会社が潰れたらまずいと思うんですがね?
しかし、政府もここは崩せないと思っているからか、
緊急支援をするようで、状況は本当にヤバいようです、
しかも、それがあっても2ヶ月持つかどうからしいですからね…
これは、国営化にするしか道は残っていないのではないでしょうかね。
もっと焦る声が大きいと思いきや
嫉妬の声まで上がってるのにびっくりです。
続きは動画で…