世界情勢

リチウムイオンバッテリー車を超える次世代電気自動車として全固体電池車が注目されていますが、その分野のトップランナーはトヨタで、全固体電池の特許出願の約40%を占めるのに対してサムスンSDIはその数十分の1ということで、韓国のネット掲示板でこの差が話題になっていました。

韓国でもパンデミックの状況は悪化の一途をたどっていますが、大変な状況になっているようです。 長いこと自粛と監視のK-防疫を続けてきた韓国では、これ以上の自粛は無理！という悲鳴が上がっており、そこに追い打ちをかけるように逼迫する医療現場との両立に頭を抱えているようです。

米国政府関係者から日米同盟の強化を促す声が上がっている事に注目が集まっています。 国際的な孤立が深刻化している韓国にとって、こうした米国の動向は気になって仕方が無いようで、文政権などは今までと180度態度を変えたりしており、国民からは不安の声が上がっています。

バイデン政権の誕生が確実視される中、米中対立の緩和も期待されていましたが、話はそんな簡単にまとまるわけはなく、ファーウェイの排除は避けられない流れとなりそうです。 中国企業と蜜月関係にある韓国企業は、対応することができるのでしょうか？

最近、宇宙分野が賑わっており、日本は小惑星探査機「はやぶさ2」のカプセル帰還で沸き立ち、中国では無人月探査機「嫦娥5号」が月の軌道でドッキングに成功したとのニュースが伝わる中で、韓国では航空宇宙研究院院長の解任要請という好対照のニュースが出ています。

反日プロパガンダとして文政権が散々利用してきた福島の原発問題ですが、気づけばイチャモンをつけているのは韓国だけ、という状況になっています。 それでも文政権が原発の危険性を叫び続けるのには退っ引きならない国内事情もあるようです。

先月26日に全羅北道井邑（チョルラプクト・チョンウプ）のカモ農場から2年8ヵ月ぶりに鳥インフルエンザが検出されて以来、韓国の全国レベルで広がりを見せています。 新型肺炎の惨事の中で広まる鳥インフルエンザを巡る韓国の対応はどうなっているのでしょうか？

強すぎる韓国の労働組合はこれまでもたびたび問題になってきましたが、韓国経済研究院の調べにより海外と比較しても労働損失が飛び抜けて高い事が分かりました。 何故韓国だけこのように突出した結果になってしまったのでしょうか？

自身の利己的な主張を押し付ける韓国、外交上での孤立外交が深刻化していますが、どうやらコリアパッシングの流れはオーストラリアにも広がっているようです。 よく考えてみれば、北と中国を敵視するオーストラリアと文政権は水と油と言えるかもしれません。

バイデン政権誕生を確定したものと決めつけ、今後の展開を考え日本へ急接近する文政権ですが、一度は門前払いされたCPTPPに加盟したいという意向を明らかにしているようです。 ですが、要求事項や協定を韓国が守るとは思えず、全会一致が必要な加入は難しいと思うのですが…