『韓国金融当局が株価対策で年金動員!?
これは最後の手段なのか…』
韓国株式市場で連日サイドカー、サーキットブレーカーが発動する
大荒れとなっており、政府や金融当局の対策が求めらています。
しかし、発表された対策に韓国国民は真っ青に…
金融当局、年金基金の動員及び株価の上下の制限幅縮小も検討
感染症の世界的大流行(パンデミック)局面で株式市場が非常事態に陥ると、
金融当局は「年金基金動員」カードを取り出す計画だ。
さらに、こうした流動性供給対策さえ通用しなければ、現在の30%に当たる
「株価騰落制限幅縮小」といった積極的な市場介入も視野に入れている。
金融当局が12日に発表したところによると、
金融委員会は感染症で金融市場の不安が増幅する状況に合わせて、
「コンティンジェンシープラン」を実行する方針だ。
まず金融委は10日に発表した空売り過熱銘柄指定の拡大に続き、
年金基金動員カードを準備している。
国民年金など年金基金の投資ポートフォリオに
「国内株式の割合」を拡大するというものだ。
国内証券市場の”大口”である年金基金を通じて、買い付けの勢いを流入させ、
短期的に市場を支える効果が期待できる。
金融委はすでに9日、同様の対策を使った。
韓国総合株価指数(KOSPI)が4%台の急落をすると、
年金基金を除く金融機関の投資家に「積極的な役割」を要請し、
翌日(10日)、機関投資家らが6113億ウォン分の株式を買い越し、
株価の流れを0.42%高に戻した。
金融当局の関係者は「状況が深刻になれば、政府が直接年金基金を通じて
流動性を供給する方法を使わなければならない」と述べた。
金融委は、このような流動性供給が色褪せる場合にまで備えている。
現在考慮中の方案は「株価騰落制限幅の調整」だ。
現在の1日の株価の上下幅はそれぞれ+30%、-30%だが、
この範囲を仮に+20%に狭めれば、パニック市場でさらに大きな下げ幅は防げる。
金融当局の関係者は「市場で普段も自動発動するサイドカー、
サーキットブレーカーのような一時的な取引停止制度は除き、
人為的に当局が介入する方法を集めたのが
「コンティンジェンシープラン」と説明した。
ただ、金融当局はまだ非常手段を使う時期ではないと判断している。
この日、韓国総合株価指数(KOSPI)が5%以上急落し、
売りが5分間停止する「サイドカー」が発動したが、
こうした状況下でも個人投資家の買い越し額は約9000億ウォンに達するほど、
買いの余力があると判断している。
実際、3月に個人投資家が売り越したのは4日(約38億ウォン)だけで、
他の取引日にはすべて買い越しに転じた。
■この記事に対する韓国のコメント
・頼むから年金基金は、絶対に手を触れないでください…
・俺たちの年金で博打をするんじゃない!
・空売り規制せずに年金投入するって馬鹿かよ!
・何故空売り禁止しないのだ?この政府は本当に愚かだ。
・今日から株式市場を一ヶ月間停止するとかどうだろう?
・なぜ国民が出した国民年金に政府が手付けるんだ!
・何も対策をしていないからこうなるんだ!
・おそらく今の政権では何も出来ないからもうお終い。
・すでに手遅れなのにまだ検討?どれほど大暴落を待つんだ?
・年金は最後の手段ではなく使ってはいけないものだ!
【これに対する私の見解】
それでは、記事を読んだ私の感想ですが、
国民が青ざめていますが、いきなり年金基金に手を出すのですね。
過去最高の外貨準備金はどうしたんでしょうか?
正直、これまでもかなりの介入をしていて
実は年金はすっからかんというオチだと思うのですがね。
しかし、想像を超える大暴落なので、
政府のそういった思惑があったとしても関係ないくらいの状況です。
国民からは空売りを禁止しろとの声が多く見られます。
確かに今の状況で空売りを許していると、際限なく下がっていきそうですが
禁止してしまうと一気に魅力が無くなって、
更に悲惨な状況になるのではと思います。
他人ごとではありませんが
明日は一体どこまで下がるのでしょうね…
続きは動画で…
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韓国金融当局が株価対策で年金動員!?これは最後の手段なのか…韓国人「それはダメ!年金はヤメテ!」【世界情勢】
金融当局、年金基金の動員及び株価の上下の制限幅縮小も検討