韓国航空協会がもう無理と悲鳴！？８４万人が路頭に迷う！！韓国人「乗り越えた先も地獄だ…」【世界情勢】

『韓国航空協会がもう無理と悲鳴！？
８４万人が路頭に迷う！！』

韓国経済のヤバイ筆頭の航空業界で、そろそろ本気で持たない状況になってきたようです。
もはや自分達ではどうすることもできないと悲鳴が上がっています。
このままではトンデモない人数が職を失い路頭に迷う事になりそうですね…

８４万人の雇用が岐路に…韓国航空協会「自己救済策だけでは生存できない」

感染症事態で存廃の危機に置かれた韓国航空業界が、
政府の支援なしに自己救済策だけでは生存が不可能だと訴えた。
航空協会はこの要請文で「国内航空産業基盤が崩壊していて、
８４万人の航空産業や関連産業従事者が雇用不安危機に
直面している」としながら「航空会社と役職員は早急な
危機克服のために有・無給休職、自発的給与返納など
苦痛の分担に努めているが、新型コロナは産業基盤を
崩壊させるほど強力」と明らかにした。
それと共に「航空会社全体に対する無担保低利融資の
拡大と債券に対する政府の支給保証など、大規模な
政策資金の支援拡大、航空機財産税の免除など
各種税金減免が切実だ」と強調した。

世界１８１カ国では韓国発の飛行機便の入国禁止および
制限措置を取っていることを受け、先月第４週を基準として、
国際線旅客が９６％急減したほか、
航空協会は「収入がほとんどない状況で、航空業界は
毎月約９０００億ウォン（約７９０億円）の固定費が
赤字として積み重なり、年内に満期となる負債は
約５兆３０００億ウォン規模で、航空会社と役職員皆が
すぐ明日の生存を心配している」とした。

■この記事に対する韓国のコメント

ムンさん

・負債をあんなに負って営業ができるのか？
・流動性危機に見舞われれば、真っ先に倒産する企業。
・これがまさに文在寅左派共産党らが国を滅ぼす理由の一つ。
・負債で持ちこたえている企業はそのまま崩れたらいい。
・飛行機が不必要な時代が来るのか？
・これはまた国の資金投入だね…私達が払うんだよ…
・国はどうするんだ？税金を我が物顔でばら撒くのか？
・航空会社の1つは国有化しなければならない。
・大韓航空だけは公的資金を投入してでも生かさなければならない。
・丁度いい、増えすぎた航空業界を掃除したらいい。

【これに対する私の見解】

ポッチ―

それでは記事を読んだ私の感想ですが
あれれ？思っていたよりあちらの国民の反応が辛辣ですね。
確かに韓国は航空会社が多いので、これを機に掃除というのも解りますが、
政府は物流が止まったら復活もクソもないと必死に支援を行うでしょうね。
しかし、本当にまずいのは84万という人間が
職を失うことになるかもという所ではないでしょうか？
正直、今の韓国の状況を見ていると、これは一部だけの話ではなく、
一部が欠けると、そこからどんどんヒビが入っていく事になるでしょう。